ດິນສອງຕອນໃນບ້ານດຽວກັນ ເນື້ອທີ່ເທົ່າກັນ ອາດມີລາຄາຕ່າງກັນຫຼາຍ ເພາະຕອນໜຶ່ງ ຕິດທາງລາດຢາງ ແລະ ອີກຕອນໜຶ່ງ ຕ້ອງຍ່າງຜ່ານດິນຄົນອື່ນ. ທາງເຂົ້າ-ອອກ ບໍ່ພຽງແຕ່ເລື່ອງສະດວກ ແຕ່ແມ່ນເລື່ອງ ການນຳໃຊ້, ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຂາຍຕໍ່.

ປະເພດທາງ ທີ່ພົບເລື້ອຍ

ປະເພດຂໍ້ດີສິ່ງທີ່ຕ້ອງກວດ
ທາງລາດຢາງ / ເບຕົງ ສາທາລະນະເຂົ້າ-ອອກງ່າຍ, ມູນຄ່າສູງແຜນຂະຫຍາຍທາງ ອາດກິນດິນ
ທາງດິນແດງ / ທາງຫີນ ສາທາລະນະລາຄາດິນຍັງບໍ່ສູງລະດູຝົນ ລົດເຂົ້າໄດ້ບໍ່?
ທາງສ່ວນບຸກຄົນ ທີ່ແບ່ງໄວ້ໃນໃບຕາດິນມີສິດຊັດເຈນຄວາມກວ້າງພໍສຳລັບລົດ ແລະ ການກໍ່ສ້າງບໍ່?
ທາງຜ່ານດິນຄົນອື່ນ (ບໍ່ມີເອກະສານ)—ຄວາມສ່ຽງສູງ: ອາດຖືກປິດທາງ

ທາງຜ່ານດິນຄົນອື່ນ: ຄວາມສ່ຽງອັນດັບ 1

ຖ້າທາງເຂົ້າດຽວຂອງດິນ ຜ່ານດິນຂອງເພື່ອນບ້ານ ໂດຍອາໄສ "ຄວາມເຂົ້າໃຈກັນ" ມື້ໜຶ່ງ ເຈົ້າຂອງດິນນັ້ນອາດຂາຍໃຫ້ຄົນໃໝ່ ແລ້ວປິດທາງ. ຜົນທີ່ຕາມມາ:

  • ລົດກໍ່ສ້າງ ແລະ ລົດຂົນສົ່ງ ເຂົ້າບໍ່ໄດ້
  • ທະນາຄານອາດປະເມີນມູນຄ່າຕ່ຳ ຫຼື ບໍ່ຮັບເປັນຫຼັກຊັບ
  • ຂາຍຕໍ່ຍາກ ແລະ ລາຄາຕົກ

ຄວາມກວ້າງຂອງທາງ ສຳຄັນກວ່າທີ່ຄິດ

ທາງກວ້າງ 2-3 ແມັດ ພໍສຳລັບລົດຈັກ ແຕ່ອາດບໍ່ພໍສຳລັບລົດບັນທຸກວັດສະດຸ ຫຼື ລົດດັບເພີງ. ຖ້າວາງແຜນສ້າງເຮືອນ ຫຼື ອາຄານການຄ້າ ໃຫ້ກວດວ່າທາງກວ້າງພໍສຳລັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕາມທີ່ການອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງຮຽກຮ້ອງບໍ່.

ແນວທາງຂະຫຍາຍຖະໜົນ

ດິນຕິດທາງໃຫຍ່ ມີມູນຄ່າສູງ ແຕ່ຖ້າຖະໜົນມີແຜນຂະຫຍາຍ ສ່ວນໜ້າຂອງດິນອາດຖືກນຳໃຊ້ ເປັນເຂດທາງ. ກ່ອນຊື້:

  1. 1ຖາມຂະແໜງໂຍທາທິການ ຫຼື ຫ້ອງການທີ່ດິນ ກ່ຽວກັບເຂດສະຫງວນທາງ
  2. 2ກວດໃບຕາດິນ ວ່າມີບັນທຶກເຂດທາງບໍ່
  3. 3ເບິ່ງແນວຮົ້ວຂອງເພື່ອນບ້ານ — ຖ້າທຸກຄົນຖອຍຮົ້ວເຂົ້າໄປ ອາດມີເຫດຜົນ

ທາງ ແລະ ນ້ຳ

ທາງທີ່ສູງກວ່າດິນ ເຮັດໃຫ້ນ້ຳໄຫຼເຂົ້າດິນໃນລະດູຝົນ. ກວດລະດັບທາງທຽບກັບດິນ ແລະ ທາງລະບາຍນ້ຳ — ອ່ານຕໍ່ ກວດຄວາມສ່ຽງນ້ຳຖ້ວມ.